汽车中控除了安卓还有什么系统(汽车中控app哪些好用)

车机系统哪家强 这四套智能网联系统个个都是“聪明的车管家”

如今，互联网已经深入我们日常生活的方方面面，而汽车作为我们生活中最重要的交通工具，它也走在智能化、电动化、共享化、网联化的“新四化”道路上。那么，怎样的车机系统才能被称为“聪明的车管家”呢？今天，小编就为大家总结四套智能车机系统，来看看都有哪些吧。

上汽斑马智行系统

很多人可能不知道国内“智能互联网汽车”的概念到底起源于哪家车企，而第一个吃螃蟹的正是上汽荣威。2016年，上汽荣威RX5正式上市，凭借极具国际范儿的帅气外观以及不错的动力表现，RX5迅速成为了上汽荣威家族的销量之王，而与之一起被消费者铭记的就是它的“斑马”智行系统。几年过去了，这套系统也进化到了3.0版本，上汽荣威、名爵、大通等车型上均有搭载。

斑马3.0系统以地图界面作为主页，使用其他功能时，界面将会悬浮在地图页上方，如果一段时间没有其他操作，界面将自动回到地图导航界面。从使用逻辑来看，这是非常符合驾驶者日常使用习惯的，因为行驶状态下，在使用完其它功能后，大部分人还是需要将界面返回至导航页面，而非堆满图标的所谓的“首页”。所以在设计上，斑马是采用以地图界面为核心的一套层级逻辑，简化了“从功能界面返回首页，再点击图标进入地图页面”的流程。

此外，从屏幕上方往下滑可以呼出一个控制页面，里面包含了网络、亮度、音量以及一些常用驾驶辅助功能的控制选项。这样的设计几乎是照搬了手机的操作模式，目的也是为了让驾驶者更方便的控制车辆，完成安全驾驶过程。

比亚迪DiLink智能网联系统

比亚迪车型所采用的DiLink智能网联系统基于安卓研发，能兼容市面上几乎所有安卓APP，并且与现有汽车中控屏普遍采用的横屏不同，这是比亚迪全球首创的自动旋转大屏，中控大屏可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，智能、自动旋转，实现“想横就横、想竖就竖”，给用户带来更好的使用体验。

屏幕尺寸方面，以比亚迪唐为例，其中控屏幕达到了12.8英寸，而唐DM高配版甚至增加至14.6英寸。从使用感受来看，这块大屏其实可以把它理解为一块车载安卓平板，它的内核采用的是高通骁龙8核处理器，RAM运行内存为3GB，存储内存为32GB，百分百符合用户使用习惯，控制逻辑清晰，上手难度极低，闲暇之余也可以把它当成娱乐平板使用，甚至可以直接用这套系统玩上几局王者荣耀。

此外，这套系统也支持互联网云服务，通过手机下载APP即可远程控制车辆，你可以完成车况信息查询、开关空调、服务预约等操作，只需一个APP，就可以在炎热的夏天或是寒冷的冬天，上车即享受舒适的驾驶环境。即使是出门忘带车钥匙，也可以通过APP智能解锁、启动车辆。

长安梧桐车联TINNOVE智能系统

提到车机系统，那不得不提长安，早在2016年，长安就已经发布了in-Call车机系统，经过几年的不断改进，目前已经发展到了第三代最新的3.0in-Call系统，新的系统在语音控制、人机交互、互联功能上有了很大的提升，在用户界面设计、操作便利性上的改进也很明显。

不过，长安并未满足于此，而是继续选择和腾讯联手打造了梧桐车联TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，可支持40多种精细化场景，随时通过多场景语音交互实现车内操控，除了常规的导航、播放音乐，还支持控制天窗、车窗等等，相比以往的车机系统更聪明、更人性化。

长安近期推出的几款重磅车型如CS75 PLUS、CS85均是搭载的这套智能车机系统。内容方面，这套系统能够结合出行场景和用户兴趣点，将腾讯在游戏、音乐、资讯、影视、动等领域的内容资源进行个性化推送。而在连接方面，它也可以打通腾讯统一账户体系，整合车主、生活、社交、出行等服务，实现多系统、多终端的互联。此外，像语音交互实现加油、停车等服务也不在话下。

吉利GKUI吉客智能系统

吉利汽车作为当前我国车企的领头羊，其车机系统GKUI吉客智能生态系统的实力也非同寻常。在2018款吉利博越的上市发布会上，吉利用了三分之二的时间来对彼时全新的GKUI系统进行了详细的介绍，可见其重要性。

GKUI智能系统是吉利联合众多行业内顶尖公司一起研发的，包括腾讯、科大讯飞等等，其实可以将它看作是G-NetLink的重大升级版，因为GKUI的功能性真的非常强大。虽然它的总体功能和长安、比亚迪等品牌的车机系统相似，主要包括的也是语音控制、智能车联网、导航道路信息通知、APP远程控制启动车辆等。但是，GKUI车机系统的界面设计，以及与车辆内饰布局的结合度、美观度，吉利做的十分出色，豪华感与科技感并重。

此外，GKUI智能系统还与众多全新智能科技品牌合作，将智能冰箱、洗衣机、扫地机器人等涉及500多个品牌、200种品类、2000多款的智能家居设备接入GKUI生态平台。行车回家途中，通过GKUI平台语音助手即可操控家中智能设备，比如：打开空气净化器或扫地机器人，甚至能够操控电饭煲做饭煲汤。

汽车渝评

汽车发展到今天已经有130多年的历史了，从最早作为冰冷工业产物的代步工具，到今天已经成为了有温度、懂人心的出行伙伴，互联网的发展也促使了汽车车机系统的发展，给我们的生活增添了更多的娱乐性。综合整个行业来看，在智能车机系统方面，自主品牌做的远比合资品牌好。如果你对这方面比较在意，近期又有购车需求的话，不妨考虑考虑以上四个品牌的车型，相信它们一定能给你的用车生活带来不一样的感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车载都是什么系统

车载系统是智能互联系统。

汽车智能互联分为智能驾驶和智能互联两个部分，智能驾驶解决行车安全和高效问题，智能互联解决便捷交互和愉悦体验问题。

智能互联汽车包含汽车联网、自动驾驶、车内及车际通讯、智能交通基础设施等要素，融合了传感器、雷达、GPS定位、人工智能等技术，使汽车具备智能环境感知能力，自动分析汽车行驶的安全及危险状态，使汽车按照人的意志到达目的地，最终实现替代人来操作。

目前上市的很多车型可以实现特定条件下的自动驾驶，比如车载ACC自适应巡航，自动泊车等功能，省去了驾驶者很多负担。智能系统可以减少交通事故发生频率，缓解交通拥堵，提高出行效率。

现在消费者能够买到很多搭载智能互联系统的车型，比如搭载在奔驰汽车上的comand系统，宝马idrive系统，奥迪MMI，还有现代，通用也都有各自的智能系统，他们各自的工作方式存在一定差异性。但是随着智能手机的普及，车载智能系统连接手机成了趋势。目前智能互联已经实现车、手机、智能穿戴设备之间的互联与控制。

2016年的车载中控是安卓什么版本

2016年的车载中控是安卓操作系统。大多数车载导航系统都是安卓系统，因为安卓系统APP兼容性高，安卓系统覆盖率高，稳定性好，16年丰田卡罗拉原车导航也是安卓系统，支持HDMI手机互联，可以用很多互联网地图离线当导航。买根儿线一连上就可以，映像到8英寸高清屏幕上，实现全车共享，音频信号通过蓝牙传输到车载扬声器。

车载中控的作用

轿车中控显示屏的用处有，可视倒车影像，可以看DVD，可以导航。中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器，汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。

15年早期中控屏出来安卓系统还是啥系统

是安卓系统。

安卓（Android）是一种基于Linux内核（不包含GNU组件）的自由及开放源代码的操作系统。主要使用于移动设备，如智能手机和平板电脑，由美国Google公司和开放手机联盟领导及开发。Android操作系统最初由AndyRubin开发，主要支持手机。2005年8月由Google收购注资。2007年11月，Google与84家硬件制造商、软件开发商及电信营运商组建开放手机联盟共同研发改良Android系统。

随后Google以Apache开源许可证的授权方式，发布了Android的源代码。第一部Android智能手机发布于2008年10月。Android逐渐扩展到平板电脑及其他领域上，如电视、数码相机、游戏机、智能手表等。2011年第一季度，Android在全球的市场份额首次超过塞班系统，跃居全球第一。